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这金属脊椎顺着沃尔的脊柱,从尾椎骨一路延伸到后脑勺上。

光是看这玩意的安装部位,就知道这东西对使用者的潜在威胁是有多大。

毫不夸张的说,如果一不小心出个岔子,使用者轻则瘫痪,重则直接变成植物人或者干脆就是脑死亡。

但相对的,这‘精神感应框架’的效果也是强大的。

在沃尔的WE01机甲的驾驶舱座椅上,有着一套与之相契合的凹槽。

在未启动‘精神感应框架’的情况下,沃尔依旧能够像驾驶普通机甲一样的去驾驶他的WE01。

而一旦将‘精神感应框架’启动,座椅就会放倒,顺着座椅躺倒下来的沃尔,他后背上金属脊柱的感应接口,会与驾驶舱座椅上的凹槽完美契合,从而将‘精神感应框架’激活,并让一整个系统彻底启动。

在这之后,‘精神感应框架’会与使用者的脑波进行共振,通过这种方式,让使用者的脑波,对一整个‘精神感应框架’完成全覆盖。

这么一来,使用者就能通过‘精神感应框架’的感应,凭借着自己的脑波指令,直接控制一整台机甲展开行动了。

这种状态下,所能展现出来的灵活性,基本等同于是控制自己的身体。

这也是当时沃尔,能够做出如此灵活的回避动作的最大原因。

在这个前提下,新系统的启动,还有一个附带的好处,那就是在脑波进行共振,完成全覆盖的这个过程中,这个流程会让使用者完全进入到一个放空状态。

简单来讲,所有情绪和多余的想法都会不复存在,之后精神更是会高度集中,让使用者的实力得到百分之一百,甚至百分之一百二十的发挥!

不过相对的,这种略带强迫的剔除干扰,让精神进入高度集中的状态,负担会非常大,其后果,无疑是已经在沃尔身上体现出来了。

事实上,沃尔在击坠敌方王牌机师,然后用远程火力对敌方机甲部队完成压制之后,就立即关闭了‘精神感应框架’,解除了脑波的共振。

但即使如此,他也差点当场失去意识。

还能继续战斗,纯粹是靠他顽强的意志力在那里强撑着。

之后控制机体返回基地,多少就已经是在依靠肌肉记忆了。

再往后的事情,基本也已经不用多说。

仅仅只是昏迷了一段时间,就已经算的上是幸运了。

这由‘精神感应框架’构建而成的新系统,虽然已经具备相当的实战价值,但潜在风险太大,对于驾驶员的负荷也太大,完全还算不上是一个成熟的技术。

这一次面对不明武装舰队,沃尔直接带着‘精神感应框架’出击,说白了也是以防万一,不到万不得已的地步,是根本没打算使用的。

毕竟培养一个天赋出众的王牌机师,对于卡伦贝尔来讲,也是无比困难的。

所幸,这一次出击,姑且是得到了一个好的结果。

他们的王牌机师没有大碍,同时不明武装舰队,也已经被他们一波击退,后续追击,则是更进一步的扩大了战果。

当然,出于谨慎起见,卡伦贝尔这边没敢深追。

自己有多少斤两,他们心里姑且还是比较有数的,对于实战经验的缺乏,他们也都清楚。

这一波,不明武装舰队虽说是一路败退,但卡伦贝尔的边境指挥官,显然还是能够看得出来,对面的指挥官,其实是见势不妙,主动选择了撤退。

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