第362章 老师上门 (1 / 2)
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回到了家里面,洗漱一番刘海来到地下室才发现已经有人暖被窝了,嘿嘿一笑的赶紧钻了进去。
冬天就是这点好,有人暖被窝,对方嘴里面还有淡淡的牛肉干的味道,牛肉干,罐头,糖什么的刘海放在这边随便对方吃,自己基本上不怎么吃零食。
对方大部分都在自己这边吃,偶尔带一些糖回去给孩子吃,其余的她自己说带回去不好说,反正自己吃了回去少吃也是一样。
第二天,刘海精神抖擞的来到了厂子里面,厂子里面只有办公室有暖气,不过飞机制造车间这边也有。
飞机制造车间这边只能说不冷,因为太冷了穿厚了,干活不得劲。
到处看了看,看看飞机制造各个工位的情况,这边所有零部件都是编号的,哪怕每一块蒙皮,工人安装的时候都要记录在工卡上。
“以后升级为电脑的时候就好多了,弄个设备扫描一番就知道安装的编号,时间,人了。”
“以后什么脉动式生产技术,那就是咱先提出来并且实现的。”
“正好趁着现在飞机结构简单,把管理技术落实到位。”飞机制造车间是军管,必须要听从命令,谁不听人直接换走,至于换什么地方,自己掂量就是了。
其实这种低速飞机,有很大的容错率,但是刘海是不允许的,现在不抓风气,等以后形成了之后那就完犊子了。
东北后面为什么不好,就是风气形成了,没办法改变了,人们办事情先就要找关系……已经深入所有人骨子里面了。
工卡使用规范不规范,操作规范不规范,溜达一圈就是两个小时了。
又去其他几个车间溜达一圈,半天时间就过去了。
吃了饭中午也不休息,刘海就准备改小飞机。
因为是舰船携带的侦查小飞机,那么第一要体积小,第二要重量小,另外就是抗风浪等级要高。
“折叠机翼。”
“快速可拆卸浮筒。”
“空重整体不超过两百公斤。”刘海已经有了大概的思路,因为是需要舰艇携带,那么必须要轻。
本来刘海打算是不要浮筒,直接设计那种机身漂浮在水面上。
但是这个有个缺点,那就是抗风浪等级小,而这种有浮筒的抗风浪等级就较高。
其实船上直升机在一定海况下,也是无法起飞的,危险性太大了。
刘海就开始设计水上小飞机,至于说别6水上飞机,这个刘海知道,制造难度比现阶段厂子的飞机制造难度要高。
因为它是机身漂浮在水面上的,机身密封性,还有整体的性能都要求较高。
不过这玩意怎么说呢?在刘海看起来有点鸡肋,不管是载重量还是其他的,都没有陆地飞机高。
最麻烦的是复杂海况无法起飞,海浪颠簸太大的话,另外还有夜间起降也很麻烦。
这也是为什么后世水上飞机,特别是大型水上飞机,基本没啥名气,就是因为这一点。
至于说海军要,那么刘海就可以设计一番,因为在刘海看来还有一个大用处,那就是灭火飞机,以后海军不要,正好退役改装成灭火飞机。
这种双发水上飞机,机腹以后改装一下,在内陆进行灭火作业,效果杠杠的,所以刘海也就不抗拒给海军设计了。
而且现阶段,还有其他国家的大黑鱼来咱们渤海黄海溜达,有了这飞机,反潜什么的还是相当给力的。
远海不行,近海问题不大,大不了把飞机基地建立在内陆的水库河流上就可以了。
毕竟内陆水面情况不会十分的恶劣,几手打算刘海就决定什么时候去参观参观别6水上飞机,以后再来。
刘海就安心在这边设计水上小飞机,车间刘海也不会去太频繁,太频繁反而不会出什么问题,现在就是要出问题,避免以后正式量产出问题。
客运飞机是四天一架的速度,货机是两天一架的速度,而且客机生产车间人比货机生产车间多。
客机生产了十来架了,至于飞到什么地方去了,刘海不知道,配套厂这次并未增加。
比如飞机上的座椅,就是给超跑提供座椅的配套厂,带按摩,电动的,直接改一型号就可以了。
现在摩托车厂的配套厂已经是十分齐全了,而座椅厂知道是客运飞机用的座椅,更是保质保量。
因为跟着摩托车厂混,福利待遇就不要说了。
刘海不怎么喜欢开会,但是监管车间呢,有时候必须要说一些什么,所以刘海就把说这一块交给车间主任,随便你们开会。
水上小飞机,刘海用了三天就设计出来了,这飞机更小,因为是单人的,机翼可折叠,还是采用了木质机翼,木质机身等等的。
设计出来之后,刘海就开始给各个车间分配图纸。
核心的发动机不变,其实本来该单独设计一款,但是刘海嫌麻烦。
所以当一个星期之后,孙爱国看着单人小飞机居然已经完成了,也是在风中凌乱。
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