第399章 爆产 (1 / 2)
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“就是不知道大飞机在国外会不会遇到专利方面的问题?”孙爱国又问起了另外一个问题。
这一点刘海早就考虑到了,不然也不会把飞机外形还有发动机都改了,真的要原版抄袭,在国际市场上肯定会受到影响。
“这个要请港岛经销商们那边查一下专利。”刘海当然不能自吹自擂的说,自己这个基本上是全新的设计,就连动力系统也是全新的。
原版的DC 7采用的动力系统与这个完全不一样。
“因为我们也只能知道DC 7的外形结构,至于里面根本不知道,不过我觉得,麦道公司应该不会把自己的飞机设计,还有详细的控制系统注册成专利。”刘海不知道麦道公司有没有申请相关专利,毕竟活塞发动机很多东西都已经过了专利期。
国外十多年前都不发展活塞发动机,有能力发展飞机项目的,不会发展活塞发动机,没能力的你就是给他活塞飞机图纸技术,他都看不懂。
越是高端制造,越是两个极端,会的,什么都会,不会的什么都不会。
孙爱国听到刘海这话就放心多了:“既然这样就好!”
“造船那边有没有什么想法?”孙爱国现在又惦记着造船了。
刘海听到这话,摇头说道:“暂时还是先挣钱吧,咱们厂是在造船方面,还比较薄弱。”
造船这个东西绝对不是那么轻易就可以下手,船舶工业方面涉及的东西太多了,还有一个更大的原因,就是不能让北美的扛把子,感觉到咱们的威胁。
本来跟北方的老大哥就翻脸了,你要再出几款比较牛逼的舰艇,小心北美扛把子给你穿小鞋。
不过近海防御方面,刘海还是可以想点办法,类似于导弹艇的东西,这些东西在老美看来就没有什么威胁。
“先把下一级的游艇造出来再说,等咱们积累了足够的经验再来做其他的。”刘海想了一下,开口说道。
“下一级游艇准备造多长?”
“就是女王那种60多米的吗?”孙爱国还是有点小兴奋的问道,这一艘游艇不知道最终售价是多少?
“不会,这个世界上的富豪数量是有限的,还是走平民化路线比较好,先上20来米的游艇。”刘海当然不会上来,就搞高大上的东西。
现在哪怕造出来100米200米的游艇,买家说不定一双手都能数的过来。
还不如造一些便宜的,一年能够卖个几千上万的小型游艇,这样不但说能够挣到钱,还能够把自己的产业链维持起来。
后世那些富豪的游艇为什么价格那么高,就是因为他所有东西都是定制的,没有足够的产量来维持产业链。
“这方面你做主,说来也奇怪,你这边的设计有些我看着就不喜欢,但是那些外国佬就喜欢。”
“一个从来没有在西方那边学习过艺术的设计师,设计出来的东西居然被那些西方人追捧。”孙爱国说到这里也感觉很不可思议。
刘海嘿嘿一笑:“其实有时候学的太多,反而会陷入到条条框框里面。”
“就像我们能够知道飞机长什么样,别人一说就有印象,就像上次那些代表回去跟周围的人说飞机有多高多大,他们想象的就完全跟我们不一样。”
孙爱国一拍大腿:“你这话我赞同,最开始没有接触过坦克,那些老兵说是铁王八,我脑子里面就有王八的样子,结果一看就傻眼了,那么大个铁疙瘩,怎么叫铁王八?”
“设计师最重要的是想象力,我听说国外有个抽象派的艺术,他们画的就跟我们孩子涂鸦一样,这种100个人看就有100种看法。”刘海点点头总算把这事情糊弄过去了。
“这个没听说过,不过好像是说我们这边艺术家与他们那边不一样。”孙爱国喝了一口水。
孙爱国也只有在刘海这边才能清清静静的和和平平的聊天,在其他地方,那就是一个大嗓门。
因为作为一个厂长,要管理很多的事情,但是有些二货你越是跟他讲道理,他越是跟你犟。
在刘海这边,孙爱国也嗓门大不起来,不说刘海的功劳,就是刘海弄的这些东西,孙爱国看的都迷糊。
孙爱国从刘海那边离开了,刘海继续来准备做重型运输车的设计工作。
“要给维修科的人找点事情干?”刘海琢磨着给维修科的这些人找点事情干。
左右想了想,暂时没有什么需要做的东西,主要是很多东西,现在国内没有市场。
刘海又把目光瞄向了国际,一下子就有了方向,电动工具这一块,后世也是一个很大的市场。
不说别的,那么多装修工人,一人买一两把电动工具就足够让一个企业吃到撑,而装修这个东西不单单是国内,国外也是一样的。
在刘海穿越的时候,电动工具市场甚至在装修界占据了半边天。
其实后面国外的很多超市里面都有国内的各种电动工具,没办法,价格实在太香了。
而且有些说是国外进口的,还不是国内生产的贴牌。
把维修科的人召集起来,搞一个电动工具项目组,这玩意儿对现在的摩托车厂来说难度太小了,维修科这里只是做一个资源整合。
刘海这边开什么研究项目组之类的,不用跟厂长汇报,其他地方就没那么简单了,先要写方案,然后还要找人研判方案,毕竟只要搞研究,就要用到厂子的各种资源材料。
虽然顶着维修科的名头,其实是总工办之类的,并且比一般的厂子总工之类的还牛逼。
民航大飞机这边,为了能够拿到更多的数据给港岛的经销商看,负责客机这边的部门开始向全国一定级别的单位开放,免费乘坐民航客机的申请。
一时间到了一定级别的人员出差就有福了。
毕竟能够在这个时候,能够坐上飞机的,除了军队某些特种职业的军人,其余的很少能够坐上飞机,主要原因就是以前的飞机太少了。
不过这些人上了飞机才发现又不能抽烟,又不能喝酒,更是不能到处跑。
虽然有些人心里有些不满,但是必须要按照规定来做,现在飞机属于空军部门管理,可不是后面那个企业。
纯粹的军事化管理,当然服务态度也别想多好,而且里面还有很多的实习生。
民航飞机的有关规定都是摩托车厂制定的,摩托车厂制定的方案又是刘海这边刷刷刷的写了十几万字。
不过这个时候能够坐飞机已经很牛逼了,回去跟哥们兄弟喝酒都能吹上半年。
大飞机一次可以乘坐80多人,其中,乘客只有80来人,剩下的都是一些乘务组以及飞行员之类的座位。
每天飞机上面都是满员,申请的人太多了,加上又到了年底要到京都办事情的人也多。
可惜的是大型民航飞机也就那么几架,好在是严格按照刘海制定的飞机保养维护条例来进行维护,不然这样高强度的飞行,指不定会出什么问题。
哪怕是现在的活塞螺旋桨飞机操作不是很复杂,但是起码要能看懂仪表之类的,还要对个人进行考察,审查,不然这大几十吨的玩意儿不就是一个大炸弹。
所以飞行员没有那么快全部就位,只能从空军方面调一些经验老道的飞行员来执行飞行任务。
刘海正在维修科这边给下面的人布置任务,说实话现在国内使用电动工具的市场并不是很大,而且国内都是划拨,就包括这些生产工具也是划拨。
索性刘海准备先去厂长那边打个报告,进口一批各种样式的电动工具以及小型汽油机工具。
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