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残酷的瓜岛战役近乎放干了鬼子海航的血。

浩瀚的大洋上,广阔的距离使得那些驾驶着零战的鬼子精锐飞行员们往往要飞行数个小时才能抵达前线上空(零战挂油箱3350KM,可以从后方岛屿起飞去瓜岛、所罗门群岛前线空战)。

张弛不知道那些鬼子的秃鹫是不是都穿着尿不湿开飞机,但是即便不考虑驾驶员的排泄问题,长时间的航程也会使得飞行员异常疲劳啊?

零战又不是合众国的B-17、B-29那种四发大型轰炸机,可以由正副驾驶员轮换着开,单个鬼子飞行员经过几小时的飞行后,到了战场上真的还有力气狗斗空战吗?

随着鬼子海航力量渐渐凋零,他的这个疑问注定没人能够解答了。

不过鬼子陆军的航空队到目前为止却依旧‘很有精神’。

随着前一天,4月18日,鬼子海军大将山本五十六的座机被P-38‘闪电’战斗机击落,鬼子南方军决定趁此值得庆祝的时机发起一场空中突袭。

27架装满了炸弹的Ki-49百式‘吞龙’重型轰炸机(在白鹰这个也就中型的水平,载弹量才1吨)在13架一式战斗机的护航下,从勃固南方沿海大城市仰光起飞,准备针对张弛的控制区发起一次狂轰滥炸来彰显自己的存在感。

毕竟地面上蝗国大军在山区里被打成了风箱里的老鼠,那面子就得从空中找回来,对吧?

然而鬼子的突然袭击在一开始就暴露了。

庞大的机队刚从仰光起飞就被盟军潜伏的间谍所发现,消息立刻通过隐蔽电台被紧急传达到了印缅战区司令部和张弛的 212 师处。

虽然40多架战机的轰炸机队在欧罗巴东线战场上只能算是一次战术突袭,但在鬼子陆军这里却也算得上是一次战略大轰炸了,因此这些飞机立刻引起了张弛的高度重视。

凄厉的防空警报在新望萍基地和 212 师其他各部驻地内拉响,212师独立航空队的36架P-40和16架F4U-4B战斗机则立刻紧急升空,开始执行前出拦截。

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航空部队的截击作战与一般的确保战场制空权作战不同,其核心目的在于拦截、击毁敌人的轰炸机,阻止或至少干扰敌机对于己方地面重要目标的投弹。

然而此时的张弛控制区内,甚至印缅战区的白鹰部队都未部署雷达,因此从情报上,张弛只知道鬼子起飞了大型机队,却不知道对方目前具体的位置。

不过即便没有雷达,张弛还有地面观察哨可用。

分部在勃固南方的游击队们全部行动了起来,一条又一条目击到鬼子机队的消息通过无线电波被传递到了新望萍基地,再通过机场塔台传递给已经在爬升编队的独立航空队战斗机们。

有了情报,独立航空队的猎鹰们便可以好整以暇的在鬼子轰炸机队进攻路线上好整以暇的提前等待。

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正所谓魔高一尺、道高一丈,既然敌人会出动截击机拦截己方的轰炸机,那么自然就需要己方出动战斗机为轰炸机护航了。

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