第529章 巢湖 （1 / 2）

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密通署的组织结构是这样的，最高领导设署正，下设左右副署，再下设中枢四司，分管情报探查、归档整理、内部稽查、情报分析等。

但署正和副署的人数并没有定死，底下四司的人，完全有可能挂上副署的名号，比如九安，就是稽查司领导，但也有副署名号。

以前加多宝只挂一个副署的名号，实际上是王老吉的副手，职权很窄，而且没有跟朱雄英汇报露脸的机会。

但能不能给机会，这完全凭借着朱雄英的心情，这些核心成员都是朱雄英的奴婢，生杀夺予都在手中。

对于朱雄英来说，是对下放权利的收回，对于加多宝来说，这是一次回报，意味着他成为了继王老吉之后，又一个被朱雄英委以重任的太监。

他十多年来一直在王老吉之下，如今终于平起平坐了。

他刚刚拿起来牌子，便听到朱雄英说道：“多担担事儿，过段时间，孤还有任务要给你！”

加多宝闻言，强压下心中的欣喜说道：“奴婢谢殿下恩典！”

“出去侍侯吧！到了合肥告诉孤！”

“奴婢遵命！”

合肥这个地方，到现在来说没有什么特别的，现在不过是一个庐州府下辖的小县而已。

但由于他的地理位置比较特殊，它临近一个大湖，名为巢湖，这个巢湖可不简单。这是安徽境内最大的淡水湖，此时的巢湖比现代巢湖大的多，周回五百余里，水面壮阔不已。

当然，说巢湖地理位置特殊，不仅仅是因为其水域宽广，他还连接长江淮河两大水系，北面经过南淝河连接淮河，南面经过濡须水（裕溪河）连通长江。

正是因为它的这个天然条件，所以这里水运十分便利，又因为有合肥火车站在，这里成为了重要的原料运转中心，大量来自天南海北的原料运送到这里，然后在这里通过火车运往北方。

堪称运输大动脉！

为了满足运输需要，还事先将南北水道拓宽加深，在巢湖沿线修建港口，道路，以应对原料的运输。

这修筑铁路需要用到大量的材料，比如说铁轨、铁钉、铁栓，夯土用具，水泥，石料，石材，木材等，这些材料如果当地条件可以满足，那固然是好。

但修筑火车需要大量的材料，地方上很难全部满足，如果满足不了，就需要从外地调拨，所以运输就十分重要。

合肥作为京兰铁路重要的运输节点，朱雄英自然是要探查一番。

铁龙蒸云穿阡陌，火煤飞轮破苍烟。远行何须劳车马，一夕风行路已千。

到达合肥站之时，天色已经暗淡了下来，远处群山黑影起伏，近处湖光渐渐如墨。

合肥和江浦的直线距离大概在三百里左右，但实际走的路程要多一倍。因为铁路不仅要避开不好施工的路段，还要穿过城镇，一来带动地方发展，二来蒸汽机车也需要补充燃料。

朱雄英的车架停靠在合肥车站的时候，此时庐州府尹、巢县、合肥县等相关官员，及指挥佥事、指挥同棍子等各级武官，全都齐聚火车站广场上。