第165章 麦道，无了？ （2 / 2）

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“看来，美国人应该已经决心要整合国内的民用航空业，准备和空客进行对抗了。”

“你好像没有对这件事情感到特别意外？”

杜义山倒是没想太多，只是单纯地觉得自己这个学生在面对这个消息的时候有些过于冷静了。

好在常浩南已经想好了这方面的说辞：

“嗯，上个月的时候，麦道公司在联合攻击战斗机（jsf）项目选型中败给了波音和洛马，没能入围最后的验证机阶段，我觉得应该就是压死骆驼的最后一根稻草了，只不过当时还不确定麦道最后会卖身给谁。”

麦道之前能够一直撑下去，很大程度上是因为来自美军的大笔订单。

然而他们如今完全被排除在了jsf这项保守估计上千亿美元预算的大单之外，连口汤都没得喝，对于公司和投资者而言都是一次相当沉重的打击。

更重要的是，国会预算机构能批准的决定本来就是一种姿态。

他们已经准备好放弃麦道公司了。

“好吧，你推测的不错，这件事情的影响很大，科工委、机械工业部和民航总局接下来几天恐怕都没法睡觉了。”

电话那边的杜义山揉了揉有些酸涩的眼角，下午连轴转的几场会议让他这个老头子已经有些吃不消，于是他决定赶紧说完最重要的事情然后去休息：

“等伱在鼎新那边的事情忙完，先回京城来一趟，科工委的丁主任想跟你见一面。”

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“见我？”

这倒是有些出乎常浩南的预料。

尽管更高级的领导他在盛京的时候也已经见过了，但是听杜义山话里的意思，这位丁高恒主任似乎是想要和他单独谈谈。

这跟开会或者举办仪式的过程中见面可是完全不同的两个概念。

“没错，其实你拿出那份航空发动机总压畸变评定指南，表示要建立独立自主航空工业体系的事情之后，丁主任就有这个想法。”

杜义山并没有明说当时打电话的时候对方就在旁边听着，尽管常浩南早就已经猜到了：

“只不过那个时候，各方对于这件事情的意见还没有达成统一，甚至有不少人还在后面搞一些小动作，我们担心会对你产生影响，所以才暂时搁置了下来。”

“现在上面的大方向已经基本定了下来，再加上这次麦道突然被波音并购，必定还要牵扯到国产md90客机生产的一些问题，太复杂的事情很难在电话里说清楚，所以丁主任觉得应该直接和你谈一谈。”

听到这里的常浩南深吸了一口气。

说不激动，那是假的。

过去的这段时间里，他已经通过技术手段间接地改变了不少事情的历史走向。

不过效率总归是比较低的，而且也不完全可控。

这次的情况则不同——

尽管他此时还没有什么官方的身份，因此只能是一次非正式的私人会面。

但毫无疑问，在重生的半年之后，他总算第一次获得了直接对决策方向产生影响的机会。

“好的老师。”

“鼎新这边今天刚好完成歼8c匹配霹雳11的第一次靶试，两发两中，圆满成功。后面的测试应该不用全程跟着，我尽量明天就飞回京城。”

(本章完)