第251章 预备役机制的建立 （1 / 2）

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农场模式，本身农场模式就有几种情况。

第一种情况就是商人自己搞的农场模式，这种农场模式是搞一大片土地，以机械作业的方式，进行粮食生产。

讲究的是商业效益。

第二种就是军队搞的农场 模式，这种农场一般为保障军队自身的粮食供应所弄。

本身不讲经济效益，讲的是粮食生产。

第三种是政府搞的农场，政府搞的农场，主要是和荒地开垦，粮食储备，荒山开发等事情挂钩。

主要就是开垦良田等事情。

而这次孙甫他们提出的农场，其实反倒是类似于军用农场，只是这是政府自己搞的。

东北有三千多万人口，三千多万人口听起来很多，但实际上要开发东北，这点人口是不够用的。

这一点从民国时期的东北开垦效果就能看出来。

后来的北大荒，也就是三江平原，目前还没有开发出来。

辽阔的东北平原，目前的开发也很有限。

奉天、长春周围的平原，大部分都开垦出来了，再往北，龙江一带开发的就极其有限了。

龙江就是后来的齐齐哈尔，目前叫龙江，黑龙江的省会城市。

而东北的主要人口就集中在奉天周围。

换句话说，再往北一点，也可以说的上是地广人稀。

.........

韩斌沉吟半响后才看着孙甫说道：“农场模式我可以支持。不过平均地权这件事，你们好好想想。

如果我们要把汉奸手中的土地收回发放给百姓，又要搞平均地权，那就有点欺负人了。”

孙甫听后微微点头，但没说话。

很显然，韩斌这样一说后，他也反应过来了。

平均地权这种事，其实本身就是一种理想主义者的狂欢。

但从实际出发，这就有点不太对劲了。

韩斌继续看着后面的文件。

交通厅方面，周江提出了铁路大扩建的方案。

东北的交通道路情况在一定程度上比国内的其他地方要好。

主要还是张大帅打下的底子太好。

东北境内的铁路四通八达，虽然没有到那种去那里都可以坐火车的地步，但东北境内的主干道铁路是都修好了的。

后续就是完善铁路网就可以。

在这一点上，周江就提出了铁路的扩建，也就是完善铁路网。

在公路方面，交通厅提出了大公路计划。

韩斌一个个慢慢看过去，几个部门搞出来的施政概要，算是比较全面，内容也多。

而从这些内容上，韩斌也能看出他们是下了一番功夫去调查东北的具体情况。

许久后，韩斌合上了文件。

目光看着他们说道：“你们的这些施政概要，我基本上看了一个大概，一些重点要点，我也都看了。

现在我来说几点。

第一，你们在内容中多次提到了休养生息的观点，对于这观点，我赞同。

曾经我看过一些资料数据，在十年前的统计中，东北百姓在全国上下属于最富的一批百姓。

时至今日，小鬼子搜刮了东北几年后，他们却成为了最穷的百姓。

所以休养生息很有必要。