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“没错,就是交通广播!”

他淡然一笑,继续道:“如今,华夏私家车保有量还很低,但从现在开始,将会迎来井喷增长,很多人会把私家车当成日常出行的交通工具,在车上,他缺少消遣时间的方式,而交通广播,成了唯一的选择,毫无疑问,将迎来一片发展的蓝海,在2018年前,将会持续增长!”

梁江涛不是在开玩笑,这是未来的的确确会发生的事情。

从去年开始,全国的房价开始大涨,基础设施建设突飞猛进,居民的可支配收入也在大涨,再加上消费文化的改变,都指向了一个结果,那就是私家车飞速增长。

几年后“四万亿”出台,更加刺激了这一现象。

私家车越来越多,交通广播自然越来越火,广告费当然水涨船高,突飞猛进。

再过几年你打车,会发现出租车里放的都是楼盘广告。

2014年以后,自媒体兴起,传统电视台开始式微,广告费一落千丈。

可广播台一点儿不受影响,还是富得流油。

到了那时,广播台和电视台的地位发生了根本性的转变。

听说,有的电视台会向广播台求助,甚至借钱。

“这.....”

吕学平陷入了沉思。

梁江涛的话打开了他的思路。

现在,交通广播的运营收入的确飞速增长。

如果未来,私家车保有量能保持增长的话,的确,将会形成一片业务蓝海。

可是,那可是汽车啊,不是面包,对很多家庭来说都是不可想象的,增长真的可持续吗?

“那2018年以后呢?”吕学平禁不住问。

“2018年,恐怕会有新的车载媒体形态诞生!”梁江涛想了想开口道。

不得已,他又做了一次预言家。

2018年以后,电动汽车强势崛起,车载大屏越来越普及,交通广播就没有什么生命力了。

所有人都沉默了,努力分辨着梁江涛话语的真实性和可靠性。

很多人心想,这个思路,的确没有考虑过。

不得不说,这小子脑洞果然够大,竟然能通过私家车联想到交通广播。

可真的能够实现吗?

至少目前不得而知。

是个无法被证明,也无法被证伪的命题。

只能说有一种可能性吧。

梁江涛果然不容小觑,这些没谱的话张口就来,还让你挑挑不出毛病来。

至少,领导和吕学平听见了这话会开心。

其他人就算不认同,也得感叹一声思路清奇。

怪不得年纪轻轻就当上了厅级领导,果然会来事。

至于以后实现了实现不了,那就无所谓了,谁还能以后去找梁江涛理论不成?

梁江涛不理会他们的思索和沉默,继续道:“同志们,我之所以说这个事情,不是为了让吕台宽心,而是想说明一个道理,危和机,从来都是并存的!”

这句话一出,格局立马拔高!