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刘海与孙爱国在闲聊的时候,在洪都,瑶湖。

周围的渔民发现,最近有一架橘红色的飞机老是在湖泊上面飞来飞去。

这一架飞机又不像其他飞机涂装的绿色,反而是显眼的橘红色。

最让人纳闷的是,这一架飞机降落在水面几秒钟时间,然后又飞起来。

开始的时候,周围渔民不知道是怎么回事,等到有一天看见远处的芦苇荡着火了。

然后就看见这飞机从着火的芦苇荡上空飞过,然后一大股水从天而降,直接把这芦苇荡的火浇灭了。

这个时候,这些渔民才发现,这一架飞机是装水灭火的。

这个时候的芦苇大部分都要收割,这可是好东西。

但是也有一些烂泥潭,不方便去收割,就是那种没什么水,但是人去要陷落的地方。

芦苇荡点火也是测试灭火飞机的一部分,这些芦苇烧过之后,第二年长的更好。

所以每年不能收割的部分芦苇荡,全部要点火烧了,这样第二年的芦苇又粗又大。

这一架橘红色的飞机,几乎每天都飞出来,有些时候没有地方灭火,就直接把水冲在湖面上。

当然飞机试飞的湖面是严禁渔民进入,这些渔民也就在外围打鱼。

这让渔民们回去对周围的人说,周围的人开始不相信哪里有飞机拿来装水的。

结果就去那边看热闹,一看还真是的,就一传十十传百的传开了。

这个本身也没有什么保密的,所以也没要求周围的群众保密。

刘海在京都这边总算接收了第一份试验数据,看实验数据只是相关设备要调试,这个问题不大。

马上69年了,刘海换了一本日历,看着原来日历上没有剩几天了。

改装消防飞机这一段时间,刘海没有精力去做其他的,也就是说重型运输车这一块还没有正式开始。

刘海最近也在等着上面的消息,飞机究竟能不能够拿到欧洲飞行许可是最关键的一步。

这种双发运输机不比那种单人小飞机,这是需要正儿八经的各种数据。

刘海还在担心飞机的事情,港岛一帮子经销商与那些航空专家是分开的。

这一帮子经销商看着内地展示的各种商品,从工艺品,再到工业产品,琳琅满目的,什么都有。

经销商们看着工艺品,有些摇摇头,东西方的审美是有差距的,而且工艺品这个定价不好说,在有些人看来就值这个价,在有些人看来就不值这个价。

不过经销商们还是订购了一大批的瓷器,这玩意儿在全世界销售数量都可以。

至于其他的木雕之类,经销商们并没有看上。

经销商们最后来到了摩托车厂的展位,看着摩托车厂展览的模型,众多经销商眼睛一亮。

水泥搅拌车,水泥泵车,还有塔吊这些都是模型,把这些的参数要了,然后再订购几件样品。

特种车辆的行情,经销商们可是知道的,这玩意儿比普通车辆溢价要高。

首先要把样品送到港岛进行检验,然后还要对比国际专利,有些基础专利要买的就先买到手。

最后来到电动工具以及燃油工具这边,经销商们眼睛一亮。

西方很多人家里都准备有工具,这并不是说他们喜欢自己做事情,而是工人的工钱比较高,现在还好一点。

到了刘海穿越的时候,你要做个什么事情,预约工人都要预约很久。

而且收费简直是贵上天,所以西方人为了自己节约,才买各种各样的工具。

你以为他们喜欢自己推割草机割草?

不是的,因为你的草坪长的太高了,就会被社区要求整改以及罚款。

而且请人割草的话,价格就比较高。

经销商们看着这各式各样的工具,有些经销商懂得工具就上手看了一番,发现拿在手里比较舒服。

一边的工作人员赶紧介绍:“这些电动工具都是设计跑车的团队设计。”

“专门为西方客户定制。”

“看看这把手,十分符合贵方的客户群体。”

经销商们听到这话,恍然大悟,难怪看这些电动工具的把手之类的设计好像不一样。

其实东西方的工具差距还是很大的,因为双方人种不一样,手掌的大小,手臂距离不一样。

刘海这些工具的小设计都是抄的航母上的那些工具,十分适合西方的人体工程学。

有些时候咱们的厂子抄别人的东西,根本是一点儿也不改,东西方人种的差距,手掌的大小,对于工具使用的舒适感是不一样。

“感觉是不一样?”

“好像这样拿着比我家里那个油锯舒服?”

“原来是顶尖的设计团队设计的,这把手捏着舒服。”

“这个厂生产的产品不用说,肯定好用。”

“先订购一批进行测试。”

这些经销商决定先拿一批进行测试,这也是做商业的严谨态度,并不是说你谁生产的就无条件相信。

这些老牌贵族的经销商可是吃过很多亏的。

就在这个时候,负责接待的负责人接到一个消息。

就对广大经销商开口说道:“先生们,我们最新特别设计的一款消防飞机,不知道大家有兴趣没有?”

“具体参数怎么样?”

“已经完成了测试吗?”经销商们这边立即问道,工作人员赶紧就给这些经销商们提供了详细的技术参数。

而在另外一边,经销商们请来的航空专家看着测试的数据,有些惊呆了。

在航空专家看来,这边的飞机产业刚刚起步,一切没有那么严谨。

没想到航空专家们看到具体的测试数据,这种测试数据的严谨性就是自己国家都比不了。

在自己国家一些可有可无的测试,在这边就是标准测试。

各种级别的载重测试,各种天气情况的飞行起降测试,各种季节各种环境的起降载重测试。

在航空专家本土,很多测试就没有办法进行,而这边国家从热带到寒带,有着广袤的气候以及多变的地形地貌。

从平原到山地,从戈壁到高原,从沙漠到海岛。

要知道,不同的环境,不同的季节,不同的温度,对于飞行的影响力是很大。

各个零部件也进行了相关的试验,比如起落架的收放次数,轮胎的承压测试。

还有出厂之前,动力系统的时间试验。

还有抗风浪等级试验,暴雨机场涉水,冬季冰雪等等的,各种试验数据应有尽有。

这些航空专家本来以为只是走个过场,毕竟本土不可能装备这样的飞机。

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